Subscribe RSS
F1 – Розчарування сезону Renault приносить

Після останньої гонки Гран-прі в Монреалі в Канаді ланцюга цілому сім гонок мали місце, і французька команда Renault до цих пір не вдалося домогтися результатів вони думали, з їхнього нового автомобіля R28 і водіїв. До цього моменту Фернандо Алонсо перебуває в дев'яту позицію в загальному заліку який, безумовно, не дуже гарне місце для іспанця, який звик бути в першу трійку.

Після останньої гонки Гран-прі в Монреалі в Канаді ланцюга цілому сім гонок мали місце, і французька команда Renault до цих пір не вдалося домогтися результатів вони думали, з їхнього нового автомобіля R28 і водіїв. До цього моменту Фернандо Алонсо перебуває в дев'яту позицію в загальному заліку який, безумовно, не дуже гарне місце для іспанця, який звик бути в першу трійку.

Фернандо Алонсо став водій Рено "з 2008 року після завершення його контракту з командою McLaren через розбіжності з керівництвом команди, а також з його напарник Люіс Хемілтон. Алонсо заявив, що наступні гонки в Англії і Франції буде вирішити, якщо команда приступить до зміни засіб для іншої частини сезону, або якщо вони будуть чекати до 2009 Formula One календаря.

"Це важке рішення", сказав він BBC. "У мене є тверда думка [проти], але після Сільверстоуна ви повинні думати про це. Рішення має бути прийнято рано чи пізно. "У нас є пара розробок найближчі до Маньї-Кур і Сільверстоуні, так що давайте почекаємо і подивимося, що це роблять для автомобілів." Може бути, на ці треки це буде добре, тому ми можемо продовжити розробку цієї машини. "Якщо це не дуже добре, може бути, сезон вже буде більше так що пора думати про наступного року", заявив іспанець.

Останні розчарування Алонсо був на Гран-прі Канади, де він був найкращий шанс у сезоні отримати місце подіуму, але цій мрії не вдалося, як і його транспортний засіб не йому, а тому, що він повинен чекати знову на майбутніх рас щоб побачити, як вони розвиваються в червні наступного року 22 в Франції і 6 липня в Англії. Крім того, це важкий час для водія, так як він також шукають варіанти нового сезону, були чутки, що він вже підписав з Ferrari на сезон 2010 року, але ніхто ще не підтвердити цей факт.

Незважаючи на вищезазначені Алонсо знає, що він несе відповідальність зі своєї нинішньої команди Renault, і він буде намагатися повзти назад свій шлях до першої позиції тих пір, поки його автомобіль стає більш надійним за те, що залишилося від сезону. Алонсо з оптимізмом і він знає, у нього є друзі в Renault, яка допоможе йому в досягненні цієї мети, яка безпрограшна ситуація для обох сторін, навіть думав, що він міг вирішити, зрештою піти.

З іншого боку, директор Renault Пет Сімондс в інженерних зацікавлена ​​надалі вносити зміни у свої машини, які може принести хороші результати. Вони розуміють, що це необхідно якомога швидше, як BMW став сильним противником в кампанії цього року і Renault необхідно скоротити розрив точки протягом найближчих двох місяців.

Про автора

Клаудіа Бекфорд забезпечує видатну Формули-контент, а також інформацію в спортивних парі промисловості. Не соромтеся, передрукувати цю статтю в повному обсязі на ваш сайт, не забудьте залишити всі посилання на місці і не змінюючи змісту.

Эта статья опубликована в разделе: Фристайл